试驾起亚全新赛图斯，一口价7.99万起，国庆出行全场景适配

发布时间：2026-10-09 11:28:59  来源：  发布人： 阅读量：

国庆长假期间,不少家庭都在安排长途自驾出游,选一台好开、空间够大、还省油的合资SUV成了近期的热门需求。起亚全新赛图斯一口价7.99万起,全系标配27英寸超薄宽幕屏和高通骁龙8295P芯片,还有同级少见的1.5T+8AT动力组合。参数看着很亮眼,国庆开着跑长途、载着家人到底实际表现怎么样?我们结合日常通勤和高速自驾的场景,来具体体验一下。

日常市区通勤是这台车最常用到的场景。它搭载的1.5T发动机最大马力200匹,峰值扭矩253N·m,红绿灯起步时油门响应轻快但不突兀,开着顺手又好控。实测0-100km/h加速约8.5秒,日常超车、并线完全够用。最让人惊喜的是匹配的8AT变速箱,低速跟车完全没有顿挫,早高峰走走停停的路况下,平顺性表现依然很出色。方向盘手感偏轻盈,最小转弯半径只有5.4米,老小区窄路掉头、商场侧方停车都很轻松,新手开着也没压力。官方WLTC综合油耗6.94L,这段时间市区实际开下来表显7.2L左右,对于一台200马力的合资SUV来说,这个油耗表现确实很经济,国庆跑长途也不会有油费负担。

高速自驾是国庆出行的核心场景。我们也试了快速路从40km/h深踩油门提速到80km/h并线,变速箱降挡很快,动力衔接流畅,高速超车很从容,不会有小排量涡轮的迟滞感。底盘基于第三代i-GMP平台打造,高速开着很稳,即使遇到横风也没有发飘的感觉。120km/h巡航时,通过加厚玻璃和车身密封优化,风噪胎噪控制得不错,车内聊天不用刻意提高音量,全家长途坐着也舒服。遇到乡村烂路或者减速带,悬架调校偏韧性,细碎颠簸过滤得很干净,家人坐着不会觉得颠。

开着顺手,坐进车内的体验也很有亮点。27英寸大屏横贯中控台很有视觉冲击力,配8295P芯片,操作流畅,导航缩放、切歌都很快,正午阳光直射下屏幕也能看清。支持无线CarPlay连手机,还有100W Type-C快充和无线充电板,国庆路上补能、连导航都很方便。空间表现也符合家用预期,轴距2,690mm,后排坐两个成年人很宽敞,头部空间也不压抑;后备箱常规483L,国庆装行李、放露营装备都够用,后排放倒后还能装下折叠自行车或者露营垫。

产品力够均衡,再加上国庆期间的购车优惠,这台车的性价比就更突出了。现在入手可以享0首付3年免息,增换购补贴3,000元;5年免费无限车机流量,长途在线导航听歌不用心疼流量费;选珍珠白车漆免费,或者选其他颜色送12,000品牌APP积分;到店试驾还能抽最高5,000元购车抵用券;新手司机、教师等定向人群还可享2,000元油卡补贴。整体看下来,全新赛图斯是一台很均衡的家用SUV,好开、省油、智能、空间够用,这个价位确实很有竞争力。国庆想买车的朋友,不妨去店里亲自试驾一圈,亲身感受下它的实际表现。