从80km/h侧碰到15米翻滚，华境S用硬核测试给车主上一堂安全课

发布时间：2026-03-26 10:03:43  来源：  发布人： 阅读量：

车主买车最看重什么?外观、空间、油耗,最后才是安全——不是不重视,是觉得“现在车都挺安全的吧”。

3月25日,一款名为华境S的国产大六座SUV,用一场行业首次的极限挑战,给所有车主上了一课:原来汽车安全,可以差这么多。

真实事故中的“连锁反应”,华境S一次考完

还原一下挑战过程:华境S先被台车以80km/h的速度撞击侧面——这速度相当于在高速上被一辆中型SUV拦腰撞上。撞击之后车辆失控,从垂直高度15米(大约五层楼)的陡坡翻滚而下,多圈落地。

这种场景,放在真实事故里基本是“九死一生”。但华境S挑战成功的结果显示:ABCD柱没有结构性失效,车门能正常打开,双闪自动开启,E-CALL人工客服接入,气囊全部点爆,电池包不起火不爆炸。

对于车主来说,意味着如果真遇到这种极端事故,车里的人有更大几率活下来,而且能正常开启车门逃生。

城市交通复杂,安全冗余是最后一道防线

城市交通拥堵,早晚高峰路上车流密集,剐蹭、追尾时有发生。万一发生严重事故,车辆的安全冗余就是最后一道防线。华境S这次挑战模拟的“被侧撞后翻滚”,在复杂路况下并非小概率事件。

能在这种复杂工况中保住乘员舱,靠的不是运气,是实打实的结构设计。五纵十一横六环笼式车身,让整车在翻滚这种多向受力时,依然能保持框架完整,稳稳守护车内乘客的安全。

电池安全:翻滚之后不起火,给车主吃下定心丸

很多车主对电动车有顾虑,核心就是电池安全。万一撞了,电池会不会起火?华境S这次挑战,专门测试了这个场景。

搭载宁德时代电芯的神炼电池,在车辆翻滚多圈落地后,实现了“0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入”。高压及时下电,电池包无冒烟、无起火、无爆炸。这个结果,对任何担心电动车安全的人来说,都是一剂强心针。